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理想汽车CEO李想5月25日深夜在微博发文，表示他们为大量使用中国本土供应商感到自豪。“无论是国产芯片的地平线和芯驰，长鑫的存储器，还是激光雷达的禾赛，电池的宁德时代和欣旺达，空气悬架的孔辉和保隆，刹车系统的伯特利，HUD的未来黑科技等，我们中国本土供应商数量之多，数不胜数。”

李想称，理想汽车L系列，芯片国产化率已经超过了25%，大概率是芯片国产化率最高的车型，“为此我们投入了大量的研发和实验费用。我们不惧怕在这个层面被黑，我们为此而自豪。”

图源：新浪微博

此外，李想还指出，一些领先的全球供应链巨头也努力地在智能电动车时代开始实施更加中国化、本土化的研发和战略，他认为这绝对是明智的选择。

在另一则微博中，李想还提到，理想ONE的高压油箱是一个韩国企业开发的，当时国内还没有供应商可以研发高压油箱。L系列他们通过联合研发的方式，支持一家本土企业成功研发高压油箱，并把制造工厂放在理想常州工厂旁边。

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