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随着仲恺高新区机动车数量的快速增长，道路资源又十分有限，“停车难，行车难”的问题越来越突出。为解决当前停车和行车的矛盾，仲恺高新区拟通过云平台、大数据等新技术的运用建设全区统一的“智慧共享停车系统”，实现停车管理服务与信息化紧密融合，有效解决“停车难”问题。

同时，按照《仲恺高新区道路临时泊位机动车停放服务收费方案》要求，拟对仲恺高新区道路临时泊位停车实行有偿服务，对在道路临时泊位停放的机动车收取机动车停放服务费。根据《广东省定价目录（2022年版)》，仲恺高新区科技创新局草拟的《仲恺高新区智慧共享停车项目道路临时泊位机动车停放服务收费方案》（以下简称“《方案》”），现于2023年5月15日前向社会广泛征求意见。

其中，一类区域首停60分钟按3元结算，超过60分钟后，每15分钟收费1元，连续24小时最高限价为20元；二类区域首停60分钟按3元结算，超过60分钟后，每15分钟收费0.5元，连续24小时最高限价为18元。设置免费时限，满足市民短时停车需求，收费标准方案在收费时段设置停车首30分钟（含30分钟）免费。

《方案》显示仲恺高新区目前建成可收费泊位共49条道路3454个路内临时泊位，并根据不同区域停车供需状况差异和交通拥堵状况，将惠环、陈江街道以内所涵盖部分的区域划为一类区域，陈江、惠环以外的部分区域划为二类区域。

这既有利于规范车辆停放，引导车辆快进快出，减少“僵尸车”长期占用车位，避免公共资源长期浪费；又兼顾解决道路周边小区夜间停车需求。

通过数据对比情况来看，仲恺高新区拟定的收费标准整体偏低，24小时最高限价在珠三角9个城市中靠后位。